爺やのバイク散歩

’０９年１１月３日　納車・・

昨日納車。
本日は乗ってみたいところですが、のど風邪がひどくなり大事をとって・・、
が、ブログの画像を撮る理由をつけて、昼前に近所を２０キロほど・・。

フロントサスは倒立、太っといサスです。
シャーシーはアルミ、ねじれが無くコーナーやギャップでは固い感触らしい。
バイク屋いわく、足回りはレーサー同等で、ワシも欲しいですと。

リアタイヤとフェンダー間は広い空間・・。
シート高９０センチ、身長１７４のsakaではつま先しか路面に付きません。
で、最全部はあんこして２センチダウン、幅を３センチ広げてシビレ軽減対策のオプションシートを・・
これで一般道はOK。

リアキャリアーはいわゆる荷物乗せでは無くて、リアフェンダーに見事にマッチ。
純正のサイドバックも付けて、小物が入って便利です。

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トコトコと、あぜ道や林道を走るのにはピッタシなセローでしたが、
林道までの高速道路は苦手で、ガラガラと回るエンジンが可愛そう。

スカイウェイブ650に至っては、数ヶ月間も乗る機会なし。
孫二人に恵まれ、今までの土日はいつも空いてましたが、今の状況は様変わり。
贅沢ながら・・三台を乗り分けるには時間が足りません。

そんな状況で、思い切って高速道を無理なく走れて、さらに林道へ行けるバイクWRと、
セロー＆スカブ～とを入れ替えました。

お値段手頃な、カワサキのKLXを希望していたのですが、
昨今のカワサキ車は代理店のみで販売し、一般のバイク屋には出荷しないことが解り、
考えた末にWRへ・・。
納車は来月始め・・です。

10,000回転で31PS、リッター換算で124PS、最大トルクは 8,000回転で・・。
高出力・高回転型のオフ車で、林道をトコトコ走るには向いていないかもですね。

専用のオプションを最低限だけ取り付けましたので、近々に画像を載せます。

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’０９年１０月１８日　チャプター

一年振りのチャプターツーに出走です。
初参加のボンドさんをご案内申しあげましたが、
午後には早くも皆さんに馴染んで、トップ集団で飛ばし始め・・
これで、sakaの露払い役は完了です。

その前に、先週に行った先、混雑していて思ったような写真が取れず、
記事にならなかった画像を・・ここは何処なんでしょうね～。

今日の目的地は、伊南町（福島県の旧南郷村）の鮎祭り・・
ここから15分ほどで会場です。

11時到着・・町の皆さんに歓迎されて、壇上でご挨拶。
ちと恥ずかしいですね。
鮎の定食です。
炭火で時間をかけて焼いてあり、外はパリパリで旨い。

会場近くで。

この時は秋の空でしたが、この後甲子トンネル手前から雷雨・・
450キロ、6時帰宅でした。

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’０９年１０月４日　紅葉はまだ早いので・・近場へ。

紅葉には少し早いので、中禅寺湖と男体山を展望できる半月峠に行くつもりが・・
日光有料道路から雨。。
で、日光市から山道を通る地方道を走って南下？

定番の休息スポット。

今日で訪れるのが二回目のおそば屋さん・・

ここは佐野インター近く、みかも山の麓。

ここの鴨汁蕎麦・・鴨肉には包丁を丁寧に入れてあり、食べやすい。
ですが、前回頂きましたので、今回は初めて注文する「鴨のつくね汁」です。
つくねが柔らかい。。
そして厨房は完璧に綺麗で清潔・・
注文してから待ち時間は30分程、その間、ご主人の仕事振りを拝見・・仕事は丁寧ですね。

この辺に来ると毎回寄りそうです。昼は11時から2時まで。

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